风暴眼｜1比5太丢人！国安要求苏亚雷斯教练组当即整改
据不彻底统计，在国安客场1比5惨败上海海港的竞赛中，国安主帅苏亚雷斯参与边指挥的次数不超越5次，这和他之前偏心在场边评头论足的场景截然不同。面临此前11连胜的领头羊，国安的防卫系统化为乌有，球员们的精气神儿也显着被对手击垮。7年前国安在客场面临相同的对手也曾输过1比5，那次惨败之后国安紧接着又在客场0比1不敌重庆力帆，导致时任主教练何塞下课。那么，现已两连败的苏亚雷斯还能坚持多久？
客场率先由林良铭打破僵局，这本是一个活跃的信号，但谁都没想到的是，国安1比0的抢先却成了噩梦的开端。令人不解的是，国安在抢先后没有缩短防卫，而是持续跟海港队打对攻，成果2分钟后因为球在中场被断，城门很快被武磊攻破。在接下来适当长的一段时刻里，国安彻底丧失了自我，要防卫没防卫，要进攻没进攻，乃至连最基本的传球都呈现严峻失误，在本就短少主力李磊和马马杜的状况下，国安在防卫端还算“靠谱”的恩加德乌和李可也显着不在状况，竞赛很难有好的成果。
其实竞赛中很多人发现了一个细节，那便是本来非常喜爱在教练区游走的苏亚雷斯这场竞赛变得非常安静。要知道之前的竞赛他即便是拄拐，也在场边也在不断和自己的队员乃至裁判交流，就更甭说他在受伤之前了，他肯定是那种能站起来说一句话都绝不坐着的人。
而在下半场国安持续被对手限制的时分，苏亚雷斯乃至都没坐为他专门设置的“水箱座”，转而直接回到替补席里就坐，直至竞赛完毕。这到底是为什么呢？赛后发布会上，葡萄牙人好像也不想直接答复这个问题，他说：“赛前咱们做了充沛的预备，就算知道竞赛不容易，也期望打出自己的水平。现在要坦白来说，三年曾经，咱们的排名靠后，但那时咱们的财政状况也比现在好，咱们能够想想最近几年咱们的排名。咱们有必要正视自己的问题，咱们还有很长路要走，期望经过自己的奋斗留在前四名。
对手的确有很高水平的球员，如果说咱们不能正视和对手的距离，那就没方法持续生长，这是实际状况。可是咱们不会抛弃尽力，咱们比上一年同时期还多了6到7分，还要持续尽力，咱们知道自己的才能，也知道自己短缺的当地。”
说了这么多，苏亚雷斯好像只要那一句“咱们有必要正视自己的问题，还有很长的路要走”和被发问的问题略微沾点边儿，其他的表述也不知道他想为自己“巧妇难为无米之炊”摆脱，仍是说对手便是实力太强，国安也没什么方法。
实话说，这场发布会的“火药味”有点浓，媒体记者提出的问题也相较以往更为直接。在被问及是否对当下国安的体现满足时，葡萄牙人说：“我不满足，申花、海港、成都蓉城都比咱们做得好。上一场竞赛对武汉，咱们差不多和海港相同多的时机，可是咱们输了。可是这场，海港却进了5个，为什么呢？咱们要正视实际，奥斯卡很强，武磊也很强，像这样的竞赛，咱们不能给他们时机，他们抓住了咱们的过错。咱们要正视今日的竞赛，抬起头预备下一场竞赛，不能抛弃。可是咱们对现在的方位不满足，输球怎么会满足？咱们当然期望让北京国安踢得更好。”
据北京青年报记者了解，国安沙龙董事长周金辉在观赛进程中就关于球队的全体体现感到很愤恨，并在赛后第一时刻和管理层负责人一同表达了关于球队近期赛果、进程以及精神面貌的强烈不满。现在的状况是，他要求教练团队马上进行整改，赶快调整状况，必须打好行将到来的足协杯及后续联赛。一位管理层人士表明：“这场竞赛的用人和技战术组织都有严峻问题，咱们要跟主教练强硬地交流一下。”
因为国安下周三要在足协杯中客场迎战姑苏东吴，因而球队预备在上海先练习几天，再奔赴客场江苏江阴。实际上，留给苏亚雷斯的时刻现已不多了。
文/北京青年报记者 张昆龙
修改/徐钊
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点击下方手刺重视南京播送电视台
来历：红星新闻、西安交警、南方都市报、小米轿车
南京广电·牛咔视频责任编辑：李文婷
主编：刘强、顾青
引荐阅览1、突传音讯，他将退出！2、“老头乐”强闯高速，逆行致2人逝世3、“降水+降温+劲风”套餐就在…近期抢手视频本文部分图片来历于网络。假如共享内容侵略您的版权或许所标来历非榜首原创，请后台私信，咱们会及时审阅处理。星标🌟“南京播送电视台”咱们从此天天见重视了解更多最新资讯
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作者／ IT时报记者 毛宇
修改／ 钱立富 孙妍
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近年来，新式车险欺诈手法继续晋级，多地车主遭受“假保单”圈套。《IT时报》记者查询发现，不法分子使用线上投保流程缝隙，经过仿冒闻名车险企业、假造投保流程等手法在全国规模内施行线上欺诈，多用“统筹服务”替代“稳妥”，且多为跨省骗保，导致顾客维权困难。
上海新能源车主吴飞（化名）的遭受颇具典型性。2024年10月，他经过“众安车服”［全名为“众安车服（海南）轿车有限公司”］事务员处理车险，直至车辆产生追尾事端后遭“官方客服”回绝出险，才发现2600元保费换来的竟是虚伪保单，导致车辆脱保近半年，并且保费至今未追回。
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一位资深稳妥从业者奉告《IT时报》记者，统筹是指车主或公司交纳相应的交通安全统筹费构成统筹资金，为参加统筹的机动车供给保证，归于运送工作内部的工作协作行为，并非稳妥活动，不受《中华人民共和国稳妥法》保护，两者性质天壤之别，简单给车主构成误解。
“此类线上车险的买卖环节存在显着缝隙，正常车险付出应直连稳妥公司账户，任何第三方代收均属违规行为。建议车主经过官网、官方App等正规途径核验保单真伪。”这位人士介绍。
《IT时报》记者就此事咨询众安车险，工作人员回应称“公司正保护本身合法权益，对山东、山西、河北、海南等全国多个区域涉嫌侵略公司商标、字号的公司建议行政投诉及诉讼，有关商场监督管理局及法院已受理相关诉讼程序。部分公司已整改称号并被处以罚款。”
车主投诉
闻名险企频遭“套壳”
车主“花式”上圈套入坑
不单单是众安稳妥，我国人保、太平洋稳妥、安全稳妥、泰康稳妥等闻名公司均被此类轿车服务公司套壳、碰瓷，用话术将统筹服务“包装”成车险卖给顾客，实则均为“机动车安全保证单”，而非正规的“机动车交通事端职责强制稳妥单（电子保单）”“新能源轿车商业稳妥稳妥单（电子保单）”。并且在绝大多数事例中，“保单”的开具方和收款方并非同一家公司。
一字之差藏圈套
江苏车主苏苏（化名）在置办二手车后，经亲属引荐增加了自称是“泰康车服”事务员的微信。“亲属之前买过，说是有返点，我还上网查询了，以为是正规的泰康稳妥，便放松了警觉。”苏苏回想道，事务员供给的报价比商场价低20%，且许诺“与大公司理赔流程共同”。
付出完保费后，苏苏收到了保单，上面显现承保方为“泰康（海南）轿车服务有限公司”，而非“泰康稳妥”。认识或许上圈套后，苏苏当即要求退款，却被对方索要50~100元工本费及10%~30%的违约金。走运的是，她经过微信途径投诉后，10分钟内追回了悉数保费。
新能源车险欺诈黑产：李鬼保单 跨省收割 快闪跑路 维权困局
你买的车险或许是假的！作者／ IT时报记者 毛宇修改／ 钱立富 孙妍 每年3·15，《IT时报》都会重视互联网消费领域中，跟着新使用和新服务呈现的侵略顾客权力的事情和现象，本年，这些“假”要继续...