经济调查网 记者 姜鑫 11月26日,车车科技(CCG.Nasdaq)发布的2024年第三季度未经审计的财政成绩陈述显现,公司净经营收入达8.5亿元,同比增加3.3%;净利润为410万元,经调整后净利润为260万元,完结初次盈余。
财报显现,车车科技公司总保奇数量达420万单,同比增加5%,总保费规划达59亿元,同比增加4%。其间,新能源车险事务增加显着,第三季度新能源轿车保奇数增加至29.2万单,同比增加149.6%,新能源车险保费也到达了8.8亿元,同比增加121.6%。车车科技方面表明,这现已是公司接连多个季度完结新能源车险保奇数和保费双位数增加,证明公司在新能源车险战略布局上取得了明显成效。
车车科技成立于2014年9月,并于2023年9月在纳斯达克上市。车车科技方面介绍,公司经过自主研制新能源稳妥SaaS体系,完结车险中心买卖体系直链车企和稳妥公司,打通买卖体系、数据、合规等壁垒,为车企供给新车新保、一键续保、智能理赔等全流程新能源稳妥服务解决方案。在2024年第三季度,车车科技与极越轿车到达协作,为其开发定制化稳妥数字化体系,供给车险及非车险事务的线上和线下购买途径服务。在与长城轿车的协作中,车车科技为其供给的稳妥解决方案和买卖体系也将接连在多地城市上线。到现在,车车科技已与10余家车企到达战略协作,包含蔚来轿车、小鹏轿车、群众安徽和春风轿车集团、腾势、阿维塔等车企,供给稳妥数字化解决方案。
新能源轿车销量的快速吹嘘成为新能源车险保费高速增加的重要推手。乘联会数据显现,2024年前10个月,新能源轿车销量达975万辆,同比增加33.9%。10月新能源轿车零售浸透率为52.9%,浸透率已接连四个月打破50%。依据我国电动轿车百人会效果发布会暨百人会论坛上发布的猜测,新能源轿车商场占有率将在2025年挨近50%,估计到2030年,我国新能源轿车保有量会到达1亿辆,年销售量会到达2000万辆,商场占有率超越70%。
与此相匹配的,是新能源车险的高速增加。依据稳妥业界沟通数据,2024年前10个月,新能源商业车险保费达907亿元,同比增加52.74%,这一增速远超全职业车险全体保费增速(4.06%)。据交银世界估计,2030年新能源车险保费挨近5000亿元,在整个车险保费中占比到达38%。
尽管新能源车险保费规划增加迅猛,但盈余问题仍然严峻。因为新能源车险的高出险率、高赔付率特色,新能源车险的价格居高不下。
尽管如此,人保财险、安全产险、太保产险等头部稳妥公司现已敏锐察觉到新能源车险的蓝海机会,并首先完结战略布局。2024年上半年,人保财险占新能源车险商场的比例为35%;安全产险的商场比例为26.5%;太保产险的商场比例为13.1%。3家头部稳妥公司算计占有新能源车险商场的比例为75%,较传统车险商场比例高出6个百分点。
相较于具有丰厚资源和技能优势的大型险企,中小险企在新能源车险商场面对的应战更为严峻。因为数据、技能堆集缺乏,这些公司难以树立精准的定价才能,乃至无力应对新能源车险的复杂性。这是许多中小险企迟迟未能切入新能源车险商场的原因之一。
关于稳妥科技公司而言,其展开的To B事务形式不需要忧虑承保亏本问题。车车科技CEO张磊表明,在直销形式下,车企在车险商场中的位置益发重要,逐渐成为中心参加者,估计未来车企相关的车险事务将占有30%至40%的商场比例,其间大部分稳妥买卖都是经过稳妥科技公司来完结。更重要的是,跟着车企在车险范畴的深度参加,稳妥科技公司不仅能经过体系渠道供给技能支持和数据分析,还能借此推进车险产品的精准化、个性化开展,然后吹嘘事务利润率。
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