据海关计算,2025年前4个月,我国货物交易进出口总值14.14万亿元人民币,同比(下同)添加2.4%。其间,出口8.39万亿元,添加7.5%;进口5.75万亿元,下降4.2%。
4月份,我国货物交易进出口总值3.84万亿元,添加5.6%。其间,出口2.27万亿元,添加9.3%;进口1.57万亿元,添加0.8%。
前4个月我国进出口首要特点:
一、一般交易、加工交易进出口添加
前4个月,我国一般交易进出口9.05万亿元,添加0.6%,占我外贸总值的64%。其间,出口5.53万亿元,添加7.3%;进口3.52万亿元,下降8.4%。同期,加工交易进出口2.54万亿元,添加6.6%,占18%。其间,出口1.58万亿元,添加5.5%;进口9605.7亿元,添加8.4%。此外,我国以保税物流方法进出口2.04万亿元,添加7%。其间,出口8474.8亿元,添加17.7%;进口1.19万亿元,添加0.6%。
二、对东盟、欧盟进出口添加
前4个月,东盟为我第一大交易同伴,我与东盟交易总值为2.38万亿元,添加9.2%,占我外贸总值的16.8%。其间,对东盟出口1.48万亿元,添加12.6%;自东盟进口8951.7亿元,添加4%。欧盟为我第二大交易同伴,我与欧盟交易总值为1.78万亿元,添加1.1%,占12.6%。其间,对欧盟出口1.21万亿元,添加6.1%;自欧盟进口5635.9亿元,下降8.1%。美国为我第三大交易同伴,我与美国交易总值为1.44万亿元,下降2.1%,占10.2%。其间,对美国出口1.07万亿元,下降1.5%;自美国进口3699.5亿元,下降3.7%。
同期,我国对共建“一带一路”国家算计进出口7.25万亿元,添加3.9%。其间,出口4.15万亿元,添加9.6%;进口3.1万亿元,下降2.8%。
三、民营企业进出口比重提高
前4个月,民营企业进出口8.05万亿元,添加6.8%,占我外贸总值的56.9%,比去年同期提高2.3个百分点。其间,出口5.47万亿元,添加8.1%,占我出口总值的65.1%;进口2.58万亿元,添加4.2%,占我进口总值的45%。同期,外商投资企业进出口4.1万亿元,添加1.9%,占我外贸总值的29%。其间,出口2.28万亿元,添加6.1%;进口1.82万亿元,下降3%。国有企业进出口1.96万亿元,下降11.3%,占我外贸总值的13.9%。其间,出口6406亿元,添加7.3%;进口1.32万亿元,下降18.2%。
四、机电产品占出口比重超6成,其间主动数据处理设备及其零部件、集成电路和轿车出口添加
前4个月,我国出口机电产品5.04万亿元,添加9.5%,占我出口总值的60.1%。其间,主动数据处理设备及其零部件4587.1亿元,添加5.6%;集成电路4051.5亿元,添加14.7%;轿车2649.8亿元,添加4%。同期,出口劳密产品1.3万亿元,下降1.6%,占15.4%。其间,纺织品3291.7亿元,添加4.9%。出口农产品2355.7亿元,添加6.1%。
五、铁矿砂、原油、煤等首要大宗产品进口价格跌落,机电产品进口值添加
前4个月,我国进口铁矿砂3.88亿吨,削减5.5%,进口均价(下同)每吨710.4元,跌落17.8%;原油1.83亿吨,添加0.5%,每吨3936.7元,跌落8%;煤1.53亿吨,削减5.3%,每吨569.6元,跌落22.2%;天然气3899.4万吨,削减9.2%,每吨3318.3元,跌落6.1%;大豆2319万吨,削减14.6%,每吨3283.2元,跌落15%;成品油1292.2万吨,削减25.6%,每吨4381.8元,上涨1.6%。此外,进口初级形状的塑料952.5万吨,削减1.1%,每吨1.05万元,跌落0.5%;未锻轧铜及铜材174.2万吨,削减3.9%,每吨6.9万元,上涨8.5%。同期,进口机电产品2.23万亿元,添加5.7%。
(来历:海关发布微信公号)
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作者/ IT时报记者 毛宇
修改/ 钱立富 孙妍
每年3·15,《IT时报》都会重视互联网消费领域中,跟着新使用和新服务呈现的侵略顾客权力的事情和现象,本年,这些“假”要继续打下去,盗版图书很多、临期护肤品成“假货天堂”,9.9元“换脸”马斯克,假车险保单等。《IT时报》“3·15举动周”专题报道将继续推出。
近年来,新式车险欺诈手法继续晋级,多地车主遭受“假保单”圈套。《IT时报》记者查询发现,不法分子使用线上投保流程缝隙,经过仿冒闻名车险企业、假造投保流程等手法在全国规模内施行线上欺诈,多用“统筹服务”替代“稳妥”,且多为跨省骗保,导致顾客维权困难。
上海新能源车主吴飞(化名)的遭受颇具典型性。2024年10月,他经过“众安车服”[全名为“众安车服(海南)轿车有限公司”]事务员处理车险,直至车辆产生追尾事端后遭“官方客服”回绝出险,才发现2600元保费换来的竟是虚伪保单,导致车辆脱保近半年,并且保费至今未追回。
记者发现,此类圈套存在显着共性特征:仿冒闻名正规稳妥企业称号,如包括“众安”“泰康”“太保”等称号,骗得车主的信赖;深度仿照线上投保全流程,却在要害付出环节经过第三方公司账户收款;持有轿车服务、互联网公司等与稳妥无关的营业执照,使用监管盲区不合法开展事务。
一位资深稳妥从业者奉告《IT时报》记者,统筹是指车主或公司交纳相应的交通安全统筹费构成统筹资金,为参加统筹的机动车供给保证,归于运送工作内部的工作协作行为,并非稳妥活动,不受《中华人民共和国稳妥法》保护,两者性质天壤之别,简单给车主构成误解。
“此类线上车险的买卖环节存在显着缝隙,正常车险付出应直连稳妥公司账户,任何第三方代收均属违规行为。建议车主经过官网、官方App等正规途径核验保单真伪。”这位人士介绍。
《IT时报》记者就此事咨询众安车险,工作人员回应称“公司正保护本身合法权益,对山东、山西、河北、海南等全国多个区域涉嫌侵略公司商标、字号的公司建议行政投诉及诉讼,有关商场监督管理局及法院已受理相关诉讼程序。部分公司已整改称号并被处以罚款。”
车主投诉
闻名险企频遭“套壳”
车主“花式”上圈套入坑
不单单是众安稳妥,我国人保、太平洋稳妥、安全稳妥、泰康稳妥等闻名公司均被此类轿车服务公司套壳、碰瓷,用话术将统筹服务“包装”成车险卖给顾客,实则均为“机动车安全保证单”,而非正规的“机动车交通事端职责强制稳妥单(电子保单)”“新能源轿车商业稳妥稳妥单(电子保单)”。并且在绝大多数事例中,“保单”的开具方和收款方并非同一家公司。
一字之差藏圈套
江苏车主苏苏(化名)在置办二手车后,经亲属引荐增加了自称是“泰康车服”事务员的微信。“亲属之前买过,说是有返点,我还上网查询了,以为是正规的泰康稳妥,便放松了警觉。”苏苏回想道,事务员供给的报价比商场价低20%,且许诺“与大公司理赔流程共同”。
付出完保费后,苏苏收到了保单,上面显现承保方为“泰康(海南)轿车服务有限公司”,而非“泰康稳妥”。认识或许上圈套后,苏苏当即要求退款,却被对方索要50~100元工本费及10%~30%的违约金。走运的是,她经过微信途径投诉后,10分钟内追回了悉数保费。
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